1. ČESKÝ PROTOTYP MOTOCYKLU NA RUČNÍ OVLÁDÁNÍ

Tato úprava umožňuje bez pomoci nohou ovládat a řídit motocykl a umožňuje tak lidem s fyzickým handicapem zažít pocit rychlosti a nespoutanosti na jednostopém vozidle nebo se k němu vrátit.

Nejedná se o zásadní úpravu motocyklu a není potřeba žádný zásah do jeho konstrukce. Jde spíše o speciální přídavné vybavení. Zmíněná přestavba se dá použít na jakoukoliv motorku.

V čem úprava spočívá? Jsou zde tři základní prvky, které je nutné předělat:

První, co při pohledu na motocykl zaregistrujete, jsou stabilizační kolečka. Ta pomáhají nechodícím při rozjezdu a zastavování  a dovolují pohyb v minimálních rychlostech. Jakmile se rychlost zvýší, řidič je ovladačem na řídítkách zvedne nebo naopak.

Druhým prvkem je řazení. Na normální nožní řadičku je přimontován pulzní elektromotor Kliktronic, který je ovládán z řídítek. Dvěma tlačítky tak jednoduše měníte rychlostní stupeň, včetně neutrálu.

A třetí důležitý prvek je zadní brzda. Také ta je vyvedena na ruku. Tak jak ji používají motocykloví kaskadéři, ovládá se zadní brzda pravou rukou pomocí páky umístěné pod pákou přední brzdy.

To jsou základní prvky, které je nutné upravit vždy.

Dále se však motocykl musí upravit už každému zájemci „na míru“. Jde hlavně o posed. Každý má postižení jiného rázu a tudíž i jinou oporu v nohách. Proto se každému zájemci musí vytvořit přichycení stehen k sobě navzájem a místo stupaček dát plošiny jako na cruiserech. Jezdec ale nebude nijak připoután k motorce, aby při případném pádu nezůstal na stroji.

Motocykl v akci

Partnery tohoto projektu se staly firmy:

MariMOTO s.r.o.

- firma poskytla motocykl YAMAHA YBR250 na úpravu a servis

Hájek a Boušová - Ovocný Světozor

- firma poskytla finanční prostředky na zakoupení řazení Kliktronic

Hurt - Úpravy motorových vozidel na ruční ovládání

- firma zajistila montáž a podílela se na vývoji stabilizačních koleček

V případě, že byste rádi podpořili projekt Motocykl pro handicapované, kontaktujte vedoucího projektu Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript .